壹元树拉力车队21号车手汤啟龙

　　2023“正途心成”杯炉霍·中国汽车拉力锦标赛（CRC）于7月16日圆满驱散，壹元树拉力车队21号车手汤啟龙（领航：邓鹰）斩获全场第七名，在N4级别中排行第五，再次取得个东谈主拉力生活的一大冲破。

　　本站比赛是2023赛季中国汽车拉力锦标赛的揭幕战，亦然中国最高水平的拉力赛在时隔1314天之后重燃战火。CRC炉霍站在2条羼杂型赛谈上耕作了三个比赛日和14个赛段，总里程360公里，额外赛段里程170公里，它的最大特点是3600米的高海拔。但不管是1314这么额外的充满神情的数字，已经3600米让东谈主感到缺氧的高度，王人没能进攻像汤啟龙这么怜爱着这个赛事的东谈主。

　　用汤啟龙的原话说，成王人至炉霍只需要560km，但也不错聘用从贵阳至炉霍资格3047km到达，与家东谈主全部，用一次最长的CRC参赛之路来驰念已往三年的额外日子。

　　在首个比赛日，短促的赛谈伴跟着大雨，变得愈加的不吉无比。汤啟龙车组在上昼第一遍的比赛中尝试寻找平日的比赛节律，但下昼停雨之后持续使用雨胎，也注定了收货上不会靠前，最终以全场第14名的收货色尝到了炉霍拉力赛带来的锤真金不怕火。

　　跟着天气转晴，赛谈的比赛条目变好，车速也更快。第二比赛日需要跑6个赛段，对汤啟龙来说亦然一个契机。居然，壹元树拉力车队21车组发扬出色，全场排行从第14名飞腾至第8名，完成了一个浩大的卓著。“今天领先天气迥殊好，赛车也很听话，总体来讲，会比昨天好，因为昨六合午使用了雨胎，很别扭，今天换了平日的热熔胎，嗅觉就顺畅好多了。”

　　在临了一个比赛日开动之前，汤啟龙的全场排行刚公正于竞争最强横的一个区间，相互之间的收货时代以至只须不到1秒的差距，这即是比赛的压力，但亦然比赛的魔力。最终汤啟龙莫得让我方失望，全场排行飞腾一位来到全场第七，何况与前边车手的差距也从37秒7贬低至8秒2 。有东谈主说，拉力赛其实即是我方与我方的比拼，是收敛的冲破自我，在炉霍站的临了一天的比赛中，汤啟龙作念到了这少许，也坚抓了这少许。

检察机关在审查起诉阶段，依法告知了被告人安青松享有的诉讼权利，并依法讯问了被告人，听取了辩护人的意见。株洲市人民检察院起诉指控：被告人安青松身为国家工作人员，利用职务上的便利为他人谋取利益，以及利用职权或者地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为他人谋取不正当利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。

　　“因为拉力赛的经过中充满着挑战，要思获取拿奖杯喷香槟的契机更难，正因为这种难，关于我而言，恰是拉力赛事的魔力。在比赛的时候，每一天每一个赛段王人可能会遭受问题，需要一个个地去处罚，还要有少许命运加抓。就像我昨天回维修区，赛车有漏油的情况，临了在几相当钟之内抢修了出来。”在汤啟龙看来，拉力赛的每一个法子王人会影响所有这个词效力，只须克服了这些穷苦才智够笑到临了。更蹙迫的是，这个充满挑战的经逾期时伴跟着很大的乐趣，这亦然我方十几年一直在拉力赛赛场上坚抓的原因。

　　跑拉力赛，不如说是东谈主生的一次次教练，坚抓到临了才智够看到它真是凿形貌。

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